水草打撈作業船上，廠家技工正在培訓河道管理處工作人員
遵義都市網訊 “割草船下水了，這可相當于給我們河道管理處配上了‘航母’。”日前，紅花崗區城管部門引進的機械化水草打撈設備抵達遵義，并下水進行調試，河道管理處工作人員給這臺設備起了個很萌的名字叫“湘江一號”。
3—6月已打撈上千噸水草
常在河邊散步的市民，對人工打撈湘江河水草的場景再熟悉不過，有時候數十名工人同時作業。
記者在此前的多次采訪中看到，工人直接站在水中打撈水草，他們將一個2米左右長的釘耙沉入對岸的河底，然后由岸邊的工人拉住釘耙上的長繩將河底水草連根拔起，再拉回岸邊，這可是非常費勁的工作，體力不好的根本干不了這活兒。
紅花崗區河道管理處副處長謝春告訴記者，每年夏季光照充足，河底淤泥沉積太多，水體富營養化，使得水草生長旺盛，不夸張地講，平均每天能長出十余厘米。為此，打撈水草工作從未停止，每年6—9月是他們最繁忙的季節，除了集中大面積清理外，還有小規模的保潔清理工作，約半個月一次。
今年3—6月，紅花崗區河道管理處下屬的湘江所、忠莊所、洛江所對所轄河段進行水草打撈和垃圾清理，已累計投入人力數百人次，打撈水草上千噸。
“湘江一號”開啟機械化打撈
“耗時費力、難度大，這讓引進機械化設備成為必然。”謝春說，早在去年，紅花崗區河道管理處相關負責人就提及采購水草打撈機械化設備一事，今年得以落實。6月30日凌晨，大家期盼已久的水草打撈作業船運抵遵義，并從石龍橋上吊裝下水，取名“湘江一號”。
昨日，記者來到湘江河橡膠壩附近河段看到，這艘水草打撈作業船停靠在岸邊，幾名穿著工作服的河道管理處人員正在聽來自廠家的技術人員張明國講解。
“這幾天，除了調試設備外，我還在培訓人員，讓他們盡快學會如何操作。”張明國說，這艘水草打撈作業船船體總長11.7米，寬4.2米，吃水深度70厘米，不僅能打撈水草，還能清理水面上的垃圾，已在寧夏、湖南、四川等地廣泛使用，遵義屬于引進。同時，他還表示，水草打撈作業船每天能連續工作10小時，作業面積能達10畝左右，這大大節省了人力。
記者了解到，連日降雨后，湘江河的多個閘門處于打開狀態，平均水位50厘米左右，但這艘水草打撈作業船水位必須在60厘米以上才能開船，所以這幾天只能調試機器和培訓人員。
謝春說，湘江河被稱為遵義的母親河，全力做好“水環境”的綜合治理工作是他們一直以來的工作重點，有了這臺機械化打撈水草設備，將大大提高水草打撈效率。待水位上漲后，這臺設備將投入使用，主要負責清理湘江河橡膠壩至遵義賓館一段的水草。
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